Bagaimana untuk menukar tachogenerator dalam mesin basuh

Tachogenerator adalah bahagian yang kecil dan tidak mencolok, tetapi sangat penting. Dialah yang memantau berapa banyak putaran seminit yang dibuat oleh motor mesin basuh dan menghantar maklumat tentang ini ke modul kawalan. Jika terdapat sesuatu yang salah dengan elemen, mesin akan menolak untuk mencuci dan akan memaparkan kod ralat. Bagaimana untuk menggantikan tachogenerator dalam mesin basuh sendiri?

Di mana untuk mencari bahagian yang rosak?

Jika mesin basuh anda mempunyai motor komutator, tachogenerator akan terletak pada aci motor berputar. Untuk masuk ke enjin, anda perlu mengeluarkan pengikat dari penutup belakang SM, cungkilnya dengan pemutar skru dan keluarkannya, dan kemudian keluarkan tali pinggang pemacu. Sememangnya, sebelum memulakan kerja, anda perlu memutuskan sambungan unit dari semua komunikasi.

Tachogenerator kelihatan seperti cincin logam dengan dua wayar pada aci motor. Kadang-kadang, untuk membongkar tachogenerator, anda perlu mengeluarkan enjin itu sendiri. Bagaimana untuk teruskan?

• Tanggalkan semua pendawaian enjin.
• Tanggalkan skru yang memegang motor.
• Kami mengalihkan perumahan motor ke belakang supaya ia seolah-olah melompat dari pemandu. Selepas itu, ia akan berada di tangan kita.

Perlu diingat bahawa enjinnya agak berat dan mudah terjatuh apabila dikeluarkan.

Penting! Sebelum membongkar unit, periksa butang kawalan putaran. Jika ia telah tenggelam di dalam, masalahnya mungkin terletak di sana, dan bukan pada tachogenerator.

Adakah kita menguji dan menukar bahagian?

Selepas bahagian itu dibongkar, anda perlu memeriksa dengan teliti dan pendawaian. Jika anda melihat bahawa sebarang pengancing tidak dipegang dengan selamat, ia mesti diketatkan serta-merta. Semua selak dan sesentuh mestilah utuh.Apa yang perlu dilakukan jika tiada kerosakan yang jelas ditemui? Kemudian anda perlu menguji tachogenerator. Terdapat dua cara untuk melakukan ini.

Cara pertama:

• ambil multimeter dan tetapkannya untuk mengukur ohm;
• pasangkan probe pada kenalan tachogenerator;
• Biasanya, rintangan sensor hendaklah 60 ohm.

Cara kedua:

• tetapkan multimeter untuk mengukur volt;
• sambungkan probe ke kenalan;
• dengan tangan kedua anda, percepatkan enjin;
• jika nombor 0.2 muncul pada paparan, bermakna sensor itu ok.

Mengganti bahagian yang rosak adalah mudah. Untuk melakukan ini, keluarkan sepenuhnya pendawaian dan penutup elemen, yang diikat dengan selak biasa. Buka skru pengikat, keluarkan tachogenerator lama dan pasang yang baru di tempatnya.

Kod ralat yang menunjukkan tachogenerator

Sarjana kadangkala mendiagnosis kerosakan tachogenerator walaupun sebelum pemeriksaan. Tiada silap mata atau helah profesional di sini, mereka hanya mentafsir kod ralat yang dipaparkan pada paparan dengan betul. Kod ralat untuk mesin basuh yang berbeza untuk fenomena yang sama mungkin berbeza-beza. Mari kita fikirkan bagaimana model SM yang berbeza memberi isyarat dengan tepat tentang masalah dengan tachogenerator.

• Whirlpool - kod F06;
• Indesit – kod F02;
• Kandy – kod E7 E8 atau E9;
• Samsung - kod 3E;
• LG – kod SE;
• Bosch - kod F42;
• Atlant – kod F9;
• Gorenje – kod F4;
• Beko – kod H6;
• Batu - kod F53.

Jangan terlalu cepat untuk bergantung sepenuhnya pada kod ralat. Dalam sesetengah model, gabungan yang sama boleh mempunyai dua atau tiga makna. Walau bagaimanapun, jika anda mengesyaki takometer, anda sekurang-kurangnya akan mengetahui elemen mana yang hendak diuji terlebih dahulu. Keupayaan untuk menjalankan diagnostik dengan tangan anda sendiri sudah menjimatkan tenaga dan masa pengguna, apatah lagi pembaikan diri.

Komen pembaca

• Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen