Mesin basuh tersangkut pada kitaran putaran dan tidak akan berhenti.

Mesin basuh tersangkut pada kitaran putaran dan tidak akan berhenti.Adalah jelas bahawa jika mesin basuh tidak berhenti semasa kitaran putaran, ini bermakna beberapa jenis kerosakan telah berlaku. Mungkin terdapat beberapa sebab, daripada beban berlebihan dram kepada masalah dengan unit galas atau elektronik. Sistem diagnosis diri akan membantu sedikit di sini - kod akan muncul pada paparan yang menunjukkan ralat umum - kekurangan putaran. Anda perlu memikirkan apa sebenarnya yang berlaku kepada peralatan itu sendiri. Kami akan memberitahu anda tempat terbaik untuk mula membaiki "pembantu rumah" anda.

Bagaimana untuk menghentikan peranti "marah"?

Apa yang perlu dilakukan jika mesin automatik tersekat pada kitaran putaran dan tidak mahu menghentikan dram? Putaran "gila" sedemikian pada kelajuan tinggi boleh menyebabkan terlalu panas unit dan kerosakan pada galas. Oleh itu, pertama sekali, anda harus mematikan mesin basuh, tetapi bagaimana untuk melakukan ini dengan selamat yang mungkin? Ini adalah bagaimana anda perlu melakukannya. Untuk memulakan, tekan butang Mula/Jeda. Selepas ini, putaran dram harus mula perlahan. Jadi, selepas beberapa saat, "centrifuge" akan berhenti sepenuhnya.

Jika mematikan butang tidak membantu, anda hanya perlu mematikan kuasa ke mesin dengan mencabut palam kord kuasa daripada alur keluar.

Sudah tentu, tindakan sedemikian berbahaya untuk mesin, tetapi meninggalkannya untuk masa yang lama dengan dram berputar tidak kurang berbahaya. Oleh itu, tanpa teragak-agak, cabut peranti daripada bekalan kuasa.butang mula berhenti

Mengapakah kerosakan ini berlaku?

Mesin basuh melakukan banyak tindakan dalam satu kitaran. Mula-mula isi tangki dengan membuka injap masuk. Serbuk dicampur dengan air, dan enjin mula memutar dram.Setelah menyelesaikan pra-basuh, mesin mengalirkan cecair yang digunakan dan mengisi semula, mengambil detergen dari petak lain kuvet.

Pada akhir cucian utama, air kotor disalirkan semula dan air bersih dikumpulkan untuk dibilas. Peringkat akhir kitaran adalah berputar. Di sinilah keadaan kita tidak betul. Mesin, atas sebab tertentu, tidak boleh berfungsi seperti biasa, membeku dalam proses. Anda akan bernasib baik jika mesin yang rosak memaparkan kod kegagalan sistem pada paparan, memaklumkan pengguna unit tertentu yang gagal. Tetapi ia berlaku bahawa ralat tidak dipaparkan, dan anda perlu mencari punca masalah itu sendiri. Dalam keadaan sedemikian, logik dan pengetahuan tentang struktur mesin basuh automatik akan membantu. Sebagai permulaan, adalah wajar menghapuskan kesilapan pengguna remeh yang boleh menyebabkan ketidakmungkinan berputar. Antaranya:

  • beban mesin;Mesin mungkin terlebih muatan dengan dobi
  • membasuh satu barang yang terlalu besar;
  • pengisian mesin basuh yang tidak mencukupi;
  • memilih program yang tidak melibatkan putaran;
  • objek asing memasuki tangki. Dawai bra, pin bobby, paku atau benda lain boleh menyekat emparan, menghalang mesin daripada memecut dram ke kelajuan yang diperlukan.

Apabila mesin terlalu sarat dengan barang-barang, tandan pakaian menjadi bola yang ketat, menyebabkan dram menjadi tidak seimbang. Dan apabila dalam keadaan sedemikian "centrifuge" mula berputar dengan sangat cepat, ketulan berat mungkin mengganggu operasi normal mekanisme pemacu. Oleh itu, peralatan segera menghentikan kitaran, membeku, dan menunggu sehingga pakaian yang berlebihan dikeluarkan.

Keadaan yang sama mungkin timbul apabila beberapa perkara dimuatkan ke dalam mesin. Mesin basuh moden dengan mudah mengenali pelanggaran sedemikian dan menjeda kitaran putaran.Ia berlaku bahawa punca kerosakan mesin basuh adalah badan asing yang masuk ke dalam ruang antara tab dan dram. Dalam keadaan sedemikian, adalah penting untuk mengeluarkan benda itu secepat mungkin, kerana ia bukan sahaja boleh membawa kepada "baji" dram, tetapi juga merosakkan bekas plastik - mesin akan mula bocor.

Jika semua sebab di atas dikecualikan, anda perlu mula mencari kesalahan teknikal. Untuk mencari "titik lemah", anda perlu membuka sebahagian mesin. Anda boleh melakukan ini sendiri. Kami akan memberitahu anda kegagalan komponen yang biasanya menyebabkan mesin basuh membeku semasa fasa putaran.

Unit galas dan pemacu

Selalunya, masalah dengan putaran dram diperhatikan kerana galas patah. Dalam keadaan sedemikian, mesin automatik membuat banyak bunyi dan hum semasa operasi, bunyi pengisaran kedengaran, dan permainan penting dalam "emparan" mungkin diperhatikan.

Galas yang rosak menyukarkan dram untuk berputar, jadi mesin tidak dapat mencapai kelajuan yang diperlukan untuk berputar dan membeku.

Jika anda tiada keinginan untuk membaiki mesin lama anda, lebih baik bawa ke bengkel, atau beli mesin baru. Apabila perbelanjaan tambahan tidak termasuk dalam rancangan anda, anda boleh melakukan pembaikan sendiri. Mengganti galas bukanlah proses yang mudah dan memerlukan banyak usaha dan masa. Pertama, anda perlu membeli komponen gantian. Ia mesti sesuai dengan model mesin basuh tertentu. Seterusnya, anda perlu membongkar mesin basuh hampir sepenuhnya dan mengeluarkan tangki daripadanya.masalah memandu

Adalah baik jika "pembantu rumah" anda dilengkapi dengan tangki boleh lipat. Kemudian anda hanya perlu membahagikannya separuh, mendapatkan akses ke dram, mengetuk yang lama dan tekan dalam galas baru, jangan lupa untuk menggantikan meterai minyak. Mesin dipasang dalam susunan terbalik.

Jika pemasangan dilakukan, lebih banyak masa perlu dibelanjakan untuk pembaikan. Pertama, plastik digergaji dengan gergaji besi di sepanjang jahitan kimpalan, kemudian galas dan meterai ditukar. Apabila menyambungkan bahagian, anda perlu menggunakan sealant tahan lembapan silikon - ini akan memulihkan ketegangan tangki.

Apabila galas baik tetapi kitaran putaran tidak berfungsi, perhatikan bagaimana mesin beroperasi sejurus sebelum ia membeku. Jika anda mendengar wisel halus dan kelajuan putaran dram menjadi perlahan, pastikan anda memeriksa tali pinggang pemacu. Apabila gelang getah diregangkan, ia "tergelincir" di sepanjang takal, menyebabkan kelajuan menurun. Untuk memeriksa tali pinggang anda perlu:

  • matikan kuasa mesin;
  • matikan paip bekalan air;
  • keluarkan panel atas mesin;
  • Tanggalkan dinding belakang bekas dengan membuka skru yang menahannya.

Periksa tali pinggang pemacu. Jika ia rosak, gantikan gelang getah. Untuk ini:

  • keluarkan tali pinggang lama dari takal;
  • Tarik gelang getah baharu dahulu ke takal enjin, kemudian ke “roda” dram;
  • Pasang semula badan mesin basuh dalam susunan terbalik.

Sudah tentu, adalah berguna untuk segera memeriksa takal secara langsung untuk melihat sama ada ia cacat. Perhatian khusus harus diberikan kepada "roda" dram. Malah selekoh yang ketara sedikit atau burr kecil akan memberi kesan negatif pada tali pinggang pemacu, menyebabkan ia haus.

Enjin dan sensor kelajuan

Seterusnya dalam barisan untuk ujian ialah motor elektrik dan takometer. Selalunya berlaku bahawa komutator kehilangan kuasa kerana berus haus. Enjin "lemah" tidak dapat memecut dram ke kelajuan tinggi, jadi mesin membeku dalam kitaran putaran. Untuk memeriksa berus motor, anda harus:

  • nyah-tenaga SMA;
  • tutup injap tutup yang bertanggungjawab untuk bekalan air;
  • cabut cangkuk penutup atas mesin dengan membuka skru dua bolt yang menahannya;
  • keluarkan panel belakang kes itu;kerana berus motor tidak boleh memecut
  • keluarkan tali pinggang pemacu dari takal;
  • cabut pendawaian dari enjin. Adalah lebih baik untuk mengambil gambar rajah sambungan kenalan terlebih dahulu supaya tidak keliru semasa pemasangan semula;
  • Tanggalkan beberapa bolt yang menahan motor;
  • keluarkan enjin dari perumahan;
  • Tanggalkan skru kecil yang terletak di sisi motor. Mereka memegang berus karbon;
  • periksa berus elektrik untuk melihat betapa hausnya.

Berus motor komutator mesti diganti secara berpasangan, walaupun satu rod karbon utuh sepenuhnya.

Jika masalahnya tidak berus haus, jalankan diagnostik pada tachogenerator. Sensor Hall diperiksa dengan multimeter. Penguji hendaklah ditukar kepada mod ohmmeter dan mengukur rintangan bahagian tersebut. Biasanya, skrin peranti harus memaparkan nilai kira-kira 60 ohm. Seterusnya, multimeter ditukar kepada mod pengesanan voltan. Apabila mengukur arus pada terminal tachogenerator, anda perlu menghidupkan enjin dengan tangan bebas anda. Bacaan pada skrin hendaklah lebih kurang 0.2V. Tachometer mengawal kelajuan enjin. Jika elemen didapati rosak, ia harus diganti. Jika tidak, ia tidak akan dapat mengelakkan masalah dengan berputar.

Elektronik adalah "jamming"

Perkara yang paling tidak menyenangkan adalah jika mesin tersekat pada kitaran putaran kerana masalah dengan modul kawalan utama. Unit elektronik adalah bahagian yang sangat kompleks; bekerja dengannya memerlukan pengetahuan khusus dan pengalaman yang mencukupi. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mempercayakan pembaikan papan kepada pakar. Juruteknik pusat servis, menggunakan peralatan khas, akan menentukan elemen modul mana yang gagal dan, jika perlu, menggantikan semikonduktor atau pateri trek.Anda tidak sepatutnya menyelidiki "otak" mesin sendiri - ini mungkin tidak membantu, tetapi akan mendatangkan lebih banyak kemudaratan kepada peralatan.sebabnya dalam papan elektronik

Jadi, jika mesin automatik tiba-tiba membeku semasa memutar cucian, jangan tergesa-gesa untuk segera menghubungi juruteknik. Mungkin anda hanya "terlalu banyak" perkara dan melebihi berat beban maksimum yang dibenarkan. Atau, sebaliknya, mereka memutuskan untuk "menghalau" mesin basuh separuh kosong itu. Apabila ia adalah kesalahan teknikal, cuba kenal pasti punca kerosakan itu sendiri. Malah seorang pemula boleh menggantikan berus enjin atau memasang galas baharu, dengan syarat mereka mengikut arahan untuk bertindak.

   

Komen pembaca

  • Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen

Tambah komen

Kami mengesyorkan membaca

Kod ralat mesin basuh