Menggantikan takal mesin basuh

Sesetengah kerosakan mesin basuh automatik mungkin memerlukan penggantian takal. Takal mesin basuh adalah bahagian khusus yang tidak kerap pecah, tetapi jika berlaku, ia boleh menimbulkan masalah. Hakikatnya ialah kegagalan takal tidak boleh selalu didiagnosis dengan segera, terutamanya jika anda tidak mengetahui secara spesifik. Dalam artikel ini, kami akan cuba membincangkan masalah dengan lebih terperinci supaya ia jarang timbul pada masa akan datang.

Apakah bahagian itu dan di mana ia terletak?

Dalam bahasa amatur, takal mesin basuh ialah roda bulat yang agak besar yang terletak di belakang drum mesin basuh. Roda ini dilengkapi dengan tali pinggang yang menghantar kelajuan enjin ke takal, menyebabkan ia berputar sendiri dan memutar dram dengan pakaian yang kotor. Mekanisme ini agak mudah, primitif, tetapi pada masa yang sama agak boleh dipercayai dan berkesan sehingga, sudah tentu, ia pecah.

Untuk sampai ke takal agak mudah. Ia adalah perlu untuk mematikan mesin basuh, menariknya keluar dari ceruk tempat ia berdiri dan membukanya. Untuk mencari takal, anda sama ada perlu membuka hatch teknikal, yang selalunya terletak di belakang kereta khusus untuk membaiki tali pinggang dan menggantikan takal, atau jika tiada hatch, tanggalkan dinding belakang. Walau apa pun, tanggalkan beberapa skru dan anda berada di sana, keluarkan dinding belakang atau palka, dan takal berada di hadapan mata anda.

Kelajuan enjin dihantar ke takal melalui tali pinggang, yang bermaksud tali pinggang adalah titik lemah utama mekanisme. Ramai tuan berfikir begitu, dan mereka betul, tetapi ada satu perkara. Kekerapan putus dan tali pinggang tergelincir boleh disebabkan oleh takal yang rosak, dan kadangkala hanya mata yang berpengalaman dapat melihat kerosakan ini.

Untuk pengetahuan anda! Dalam kes yang jarang berlaku, tali pinggang akan tercabut dan putus disebabkan oleh motor dan bukan takal.

Bagaimana untuk mengesan kerosakan?

Tanda pasti bahawa takal mesin basuh perlu diganti adalah masalah yang kerap dengan tali pinggang. Sekiranya tali pinggang itu terbang beberapa kali, kemudian diregangkan dan menjadi tidak dapat digunakan, dan anda menukarnya dan masalahnya kekal, maka masalahnya bukan dengan tali pinggang, tetapi dengan takal.

Mesin basuh murah yang dibuat di Rusia dan China, diperbuat daripada bahagian palsu, selalunya mempunyai masalah yang sama. Takal yang sedikit bengkok dipasang pada mesin basuh terus di kilang, dan kemudian, tidak lama lagi, ia mula "mengapungkan otak" pemiliknya. Kadang-kadang takal dibuat dengan sangat kekok sehingga dalam alur kerjanya anda dapat melihat gerinda dan tepi logam tajam, berkat tali pinggang itu haus dalam 5-6 kali cucian.

Penting! Apabila mengeluarkan tali pinggang lama dari motor elektrik dan takal mesin basuh, periksa dengan teliti. Sebarang lecet, koyak dan retak harus memberi amaran kepada anda.

Sekiranya terdapat masalah yang kerap dengan tali pinggang, atau dram berputar terlalu perlahan semasa mencuci dan berputar, anda perlu menyemak keadaan takal. Untuk melakukan ini, takal tidak perlu dikeluarkan. Lakukan perkara berikut:

• keluarkan dinding belakang mesin basuh;
• keluarkan tali pinggang, untuk melakukan ini, ambil tali pinggang dengan tangan kiri anda, dan dengan tangan kanan anda, putar takal, tali pinggang akan terlepas;
• ambil takal dengan kedua-dua tangan dan hayun dari sisi ke sisi;
• berhati-hati jalankan jari anda di sepanjang permukaan kerja takal dan periksa ia untuk tepi tajam dan burr;
• Periksa takal untuk ubah bentuk.

Jika kecacatan ditemui: tepi bengkok atau tajam, dsb., takal mesti diganti. Jangan biarkan semuanya seperti sedia ada, jika tidak, tali pinggang perlu ditukar setiap dua bulan, atau lebih kerap.

Penggantian

Untuk menggantikan bahagian, anda mesti mengeluarkan pulley dram lama dengan berhati-hati. Ini boleh menjadi agak sukar untuk dilakukan, kerana ia bukan sahaja diletakkan pada aci dram, tetapi juga diikat dengan bolt, yang seterusnya bukan sahaja diskrukan, tetapi diletakkan pada sealant. Tetapi perkara pertama dahulu.

1. Kami memutuskan sambungan mesin basuh daripada bekalan kuasa, bekalan air dan pembetungan.
2. Kami membawanya ke tempat yang bebas supaya ia mudah untuk bekerja. Jika ada bangsal atau bengkel, lebih baik diseret ke sana.
3. Ambil pemutar skru Phillips dan buka skru yang menahan dinding belakang atau palka servis.
4. Kami mengeluarkan dinding belakang.
5. Seterusnya anda perlu mengeluarkan tali pinggang pemacu dari enjin dan takal.
6. Kami memeriksa takal untuk memastikan terdapat kerosakan.
7. Kami mengambil bongkah kayu kecil dan menggunakannya untuk mengapit takal dan silang. Ini adalah perlu supaya aci dan takal tidak berputar dan mengganggu membuka skru bolt.
   
   
8. Sekarang ambil sumpitan dan panaskan bolt sedikit, tetapi jangan panaskan merah panas. Semasa bolt masih hangat, semburkannya dengan WD-40 atau pelincir yang serupa.
9. Kami tunggu sebentar sementara pelincir bersentuhan dengan sealant yang tinggal, kemudian buang pada sepana dan buka skru bolt.

Bolt mungkin tidak memberi pada kali pertama, jangan putus asa, ambil tukul dan ketuk kunci perlahan-lahan. Dari masa ke masa, kaedah ini akan dapat memecahkan bolt, cuma jangan mengetuk terlalu kuat supaya tidak merosakkan tepi.

Kemudian yang tinggal hanyalah mengeluarkan takal dram dan meneruskan pembaikan. Langkah seterusnya ialah memeriksa takal enjin. Selalunya, apabila masalah timbul dengan tali pinggang pemacu, puncanya terletak pada takal enjin. Ia lebih sukar untuk dikeluarkan daripada takal dram. Anda juga mungkin memerlukan tukar berus motor. Bagaimana untuk mengeluarkan takal enjin?

• Mula-mula, tanggalkan dan keluarkan motor mesin basuh, jangan lupa untuk memutuskan wayar daripadanya.
• Kami mengambil penarik khas untuk takal dan galas.
• Kami mengapit takal motor mesin basuh dengan penarik, mewujudkan ketegangan maksimum. Anda tidak akan dapat segera mengoyakkan takal dari aci, jadi jangan patahkan penarik itu; ia memerlukan wang.
• Kami mengambil pembakar gas dan berhati-hati memanaskan takal, sambil cuba untuk tidak memanaskan penarik itu sendiri dan aci.
• Apabila takal menjadi panas, tingkatkan ketegangan; ia sepatutnya tertanggal. Jika obor gas tidak menghasilkan haba yang mencukupi, gunakan obor, tetapi kendalikannya dengan sangat berhati-hati.

Kami telah selesai dengan mengeluarkan takal dram dan takal motor, kini kami perlu memasang takal baru. Memasang takal dram tidak sukar. Anda hanya perlu meletakkan bahagian baru pada aci dram, melincirkan bolt dengan sealant dan ketatkannya dengan sepana. Anda perlu bermain-main sedikit dengan takal enjin.

• Kami mengambil obor dan menyalakannya.
• Kami menunggu sehingga lampu menjadi panas dengan betul dan mula menghasilkan suhu nyalaan maksimum. Untuk mempercepatkan pemanasan muncung lampu, anda boleh menghalakan nyalaan penunu gas padanya.
• Kami mengapit takal enjin baharu dengan tang dan memanaskannya dengan obor.
• Kami meletakkan takal yang dipanaskan pada aci motor, dan kemudian dengan cepat, sebelum ia sejuk, tekan dengan menggunakan tukul dan rod logam.

Perlu diingat bahawa pukulan mesti digunakan dengan ringan supaya tidak memecahkan enjin. Biasanya, menekan panas tidak memerlukan banyak usaha. Apabila takal telah disejukkan, ia akan duduk dengan selamat di atas aci. Itu sahaja, yang tinggal hanyalah meletakkan enjin di tempatnya, kemudian memakai tali pinggang pemacu dan memasang dinding belakang. Anda boleh menguji kereta!

4 komen pembaca

1. 30/09/2016 pada 20:28

   Yuri:

   Terima kasih banyak kepada pengarang untuk petunjuk - untuk memanaskan bolt pulley tangki. Bolt itu "duduk" mati. Saya hanya tidak memanaskannya dengan penunu, kerana kekurangannya, tetapi dengan pengering rambut SKIL pada 1800 watt. Sebelum memanaskan, saya menutup plastik tangki dengan kadbod beralun, untuk berjaga-jaga. Kemudian pengering rambut berada di kedudukan ke-3 (kira-kira 570 darjah) dan memanaskan bolt selama kira-kira 2 minit. Kemudian pukulan lembut pada kunci, dan - ... sayang saya pergi :)
   Selanjutnya, seperti milik anda..., dengan satu-satunya perbezaan bahawa saya mempunyai bolt M12x30, countersunk 90°, dengan dalaman. 6 biji kepada "8"
   Dengan cara ini, saya juga menindas kedua-dua galas tangki dengan sesendal yang dipanaskan.
   P.S. Perasan omong kosong macam tu. Hujung sesendal yang menghadap tangki rosak teruk akibat kakisan. Bahan lengan, berdasarkan penampilannya, diperbuat daripada aluminium gred ketiga. aloi, g…o, dengan kata lain.

   Jawab
   • 29/11/2017 pada 11:05

     Tanpa Nama:

     Saya mempunyai pengering rambut untuk litar mikro - kuasanya tidak mencukupi, tetapi saya mempunyai dapur kem bersama dengan pukulan tukul - mereka tidak meninggalkan sesiapa pun yang acuh tak acuh! Buka skru!)

     Jawab
2. 02/09/2020 pada 22:35

   Alexei:

   Petua karya. Tetapi bagaimana jika takal itu plastik? Sekiranya saya menggunakan seterika pematerian atau pengering rambut? 🙂

   Jawab
3. 19/11/2022 pada 16:35

   Vovanus:

   Menarik juga

   Jawab