Terdapat bau pendawaian terbakar apabila mesin basuh berjalan.

Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan apabila mesin basuh mula berbau seperti pendawaian terbakar? Peralatan mesti dinyahtenagakan serta-merta. Hanya selepas mematikan peranti anda boleh meneruskan penyelesaian masalah. Mari kita fikirkan apa yang boleh menyebabkan bau hangus dan bahagian mesin yang perlu diberi perhatian.

Senarai sebab yang mungkin

Bagaimana untuk berkelakuan dalam kes ini? Jika anda terhidu bau terbakar semasa mesin beroperasi, segera matikan kuasa dengan mematikan bekalan elektrik ke apartmen. Selepas ini, berhati-hati memeriksa soket dan palam kord kuasa. Jika plastik telah cair, anda perlu menyemak kenalan dan menukar palam. Jika semuanya teratur di sini, anda perlu "memeriksa" mesin basuh. Bau hangus tidak selalu menunjukkan kerosakan mesin. Ia mungkin muncul:

• apabila hanya memulakan mesin basuh yang dibeli. Beberapa kitaran pertama mesin mungkin berbau seperti plastik terbakar apabila dipanaskan, ini adalah perkara biasa. Tetapi jika peralatan telah berfungsi selama beberapa bulan, ini pastinya tidak berlaku;
• apabila menggunakan serbuk yang tidak sesuai untuk mesin automatik. Dalam kes ini, butiran tidak larut mengendap pada tiub elemen pemanas, menyebabkan bau terbakar. Untuk mengeluarkan zarah produk yang melekat, cukup untuk "memacu" program pencucian suhu tinggi.

Jika sebab ini dikecualikan, anda perlu melakukan diagnostik penuh mesin automatik untuk mencari kerosakan. Mesin basuh berbau seperti terbakar:

• jika kenalan penapis kuasa atau elemen pemanasan rosak;
• pembakaran trek pada papan kawalan utama;
• pendawaian terpendek;
• apabila tali pinggang pemacu melecet;
• litar pintas yang disebabkan oleh air masuk ke dalam motor elektrik;
• apabila pam terlalu panas;
• pencemaran elemen pemanasan, sentuhan objek asing dengan gegelung elemen pemanas.

Anda tidak boleh menggunakan mesin basuh yang berbau seperti terbakar apabila anda menghidupkannya - ia tidak selamat.

Anda boleh cuba mencari sendiri masalah tersebut. Mari kita fikirkan tempat terbaik untuk mula mendiagnosis mesin basuh dan tempat mencari kerosakan.

Kelembapan masuk ke motor, masalah dengan berus

Ia berlaku bahawa mesin berbau seperti pendawaian terbakar semasa operasi kerana air masuk ke dalam enjin. Walau bagaimanapun, selalunya punca "aroma" yang terbakar terletak tepat pada berus yang usang. Menggantikannya adalah mudah; malah seorang pemula boleh mengendalikan kerja itu. Untuk menukar berus motor komutator, anda harus:

• matikan kuasa mesin, matikan paip bekalan air;
• cabut cangkuk longkang dan hos masuk dari badan;
• keluarkan panel atas dan dinding belakang kes itu;
• keluarkan tali pinggang pemacu dari takal;
• cari enjin - ia terletak di bawah tangki;
• cabut pendawaian dari enjin;
• Tanggalkan dua skru yang menahan motor elektrik di dalam perumahan;
• keluarkan enjin dari kereta;
• buka skru bolt berus dan keluarkan bahagian;
• pasang berus elektrik baharu dan betulkan di tempatnya.

Berus motor elektrik mesti diganti secara berpasangan, walaupun salah satu hujung grafit masih utuh.

Periksa belitan motor. Seharusnya tidak ada tanda-tanda kerosakan padanya. Setelah menemui mendapan karbon, uji dengan multimeter untuk kerosakan atau litar pintas. Jika semuanya teratur dengan berus dan belitan, tetapi bau terbakar pasti datang dari motor, periksa tangki plastik. Walaupun melalui retakan kecil, air boleh bocor dan masuk ke dalam enjin. Jika anda menemui lubang, betulkan dengan segera.

Mari kita periksa mekanisme pemacu

Deria bau kita adalah cara terbaik untuk mendiagnosis dengan berkesan. Keluarkan dinding belakang mesin dan hidu. Unsur yang rosak akan mengeluarkan "aroma" pembakaran yang kuat. Sebagai alternatif, tali pinggang pemacu mungkin berkecai. Apabila pemasangan galas haus, takal tangki mungkin menjadi "miring." Akibatnya, tali pinggang pemacu haus. Semasa kitaran putaran intensif, ia akan berbau seperti getah terbakar, dan mesin basuh juga mungkin mengeluarkan asap hitam.

Jika mesin berbau seperti terbakar pada peringkat berputar, periksa tali pinggang pemacu; jika ia rosak, gantikan gelang getah.

Untuk menukar tali pinggang pemacu:

• Matikan kuasa ke mesin, keluarkan penutup sarung atas dan panel belakang;
• keluarkan gelang getah yang rosak dari takal;
• Tarik tali pinggang baru dahulu ke takal enjin, kemudian ke roda "dram".

Jika tali pinggang haus kerana galas yang haus, menggantikan gelang getah sahaja tidak akan dilakukan. Bahagian baru juga akan rosak dari semasa ke semasa. Dalam kes ini, pastikan anda menukar galas dan meterai. Untuk melakukan ini, anda perlu membuka mesin hampir sepenuhnya, mengeluarkan tangki, membahagikannya kepada separuh, mendapatkan akses ke bahagian dalam dram, mengetuk cincin yang haus dan menekan komponen baru ke tempatnya.

Penapis lonjakan dan elemen pemanas

Jika mesin automatik anda tiba-tiba berbau terbakar, periksa pendawaian pelindung lonjakan. Ia terletak di bawah panel atas kes itu. Untuk menanggalkan penutup, cuma tanggalkan dua skru yang menahannya. Cari penapis gangguan dan periksa pendawaiannya. Jika anda melihat mendapan hitam atau kesan mendapan karbon, segera gantikan kenalan atau keseluruhan peranti pelindung. Jika anda mendapati tiada kerosakan pada kenalan pelindung lonjakan, periksa pendawaian elemen pemanas. Elemen itu terletak di bawah tangki mesin basuh. Periksa terminal pemanas untuk mengesan kecacatan.

Anda boleh mengeluarkan mendapan daripada pemanas tiub dengan menjalankan program pencucian suhu tinggi dan menambah 50 gram asid sitrik ke bekas serbuk. Jika ini tidak membantu menghilangkan "aroma" yang terbakar, anda perlu membersihkan elemen pemanasan secara manual atau menukar elemen tersebut.

Komen pembaca

• Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen