Mesin basuh Daewoo menunjukkan ralat E9

Mesin basuh Daewoo moden dapat mengesan dan menentukan masalah secara bebas disebabkan oleh sistem diagnosis diri terbina dalam. Mesin menyedari kerosakan dan memaklumkan pengguna mengenainya melalui paparan - gabungan kod dipaparkan pada skrin. Apa yang tinggal ialah membuka arahan dan mentafsir "mesej". Selalunya mesin "menggembirakan" pengguna dengan ralat E9, yang menunjukkan kerosakan pada suis tekanan. Anda perlu menyemak penderia tahap dan, jika perlu, bersihkan atau gantikannya.

Adakah sensor tahap benar-benar rosak?

Mengikut arahan, ralat E9 yang dipaparkan pada paparan menunjukkan masalah dengan suis tekanan. Tetapi pada hakikatnya ini tidak selalu berlaku - mesin basuh Daewoo dilengkapi dengan penderia tahap yang agak boleh dipercayai dan berkualiti tinggi. Peranti sedemikian jarang rosak, dan lebih kerap daripada tidak, masalah berlaku dengan kenalan mereka. Sentuhan suis tekanan pada Daewoo, seperti pada kebanyakan mesin basuh moden, diperbuat daripada logam sensitif dan teroksida semasa penggunaan mesin yang berpanjangan dalam keadaan kelembapan yang tinggi. Akibatnya, sensor kehilangan sambungan dengan papan dan sistem memaparkan ralat E9.

Kod ralat E9 pada mesin Daewoo menunjukkan masalah dengan sensor tahap!

Adalah lebih baik untuk menyemak versi terlebih dahulu dengan kenalan teroksida. Arahan tentang perkara yang perlu dilakukan adalah seperti berikut:

• keluarkan penutup atas dari badan mesin;
• cari suis tekanan - "kotak" plastik berhampiran dinding kanan;
• longgarkan pengapit yang menahan tiub;
• cabut cip dengan pendawaian;
• keluarkan sensor dari tempat duduknya;
• Bersihkan sesentuh dengan pisau tajam.

Jika pelucutan tidak membantu atau sesentuhnya bersih dari awal lagi, maka mesin basuh Daewoo mengeluarkan kod E9 kerana suis tekanan rosak. Dalam kes ini, anda perlu meneruskan diagnosis dengan memeriksa sensor dan mengujinya dengan teliti.

Kami menyemak perincian dengan teliti

Diagnosis suis tekanan bermula dengan pemeriksaan. Kadangkala punca kerosakan sensor terletak pada tiubnya: ia tersumbat atau rosak, dan peranti berhenti bertindak balas terhadap tekanan. Dalam kes ini, mudah untuk melihat kerosakan - retak dan habuk dalam hos akan memberitahu anda mengenainya.

Sekiranya semuanya teratur secara luaran, maka kami meneruskan untuk memeriksa tekanan sensor. Kami mengambil tiub yang sepadan dengan pemasangan, sapukan pada suis tekanan dan tiup ringan. Adakah anda mendengar beberapa klik? Kemudian kenalan ditutup, peranti beroperasi. "Senyap" bermaksud geganti rosak dan perlu diganti.

Suis tekanan gagal kerana tersumbat, kerosakan atau haus semula jadi.

Peringkat seterusnya adalah ujian dengan multimeter. Kami meneruskan seperti ini:

• memahami litar elektrik suis tekanan;
• kami menanda kenalan yang mana penguji boleh disambungkan;
• hidupkan multimeter kepada "Ohmmeter";
• gunakan probe;
• tiup ke dalam tiub;
• Kami menilai nilai pada papan skor.

Biasanya, "meniup" suis tekanan harus menukar bacaan awal pada multimeter. Jika nilainya kekal sama, maka sensor rosak. Ia tidak boleh dibaiki - hanya diganti dengan yang baru.

Jom tukar suis tekanan

Lebih kerap, ralat E9 boleh ditetapkan semula dalam satu cara sahaja - dengan menggantikan suis tekanan. Tidak mungkin untuk membaiki sensor, dan tidak disyorkan: lebih mudah dan lebih murah untuk membeli yang baru. Kosnya berbeza dalam 1000 rubel. Perkara utama ialah memberi tumpuan kepada nombor siri Daewoo semasa membeli. Ia tidak perlu menghubungi pakar untuk menggantikan sensor.Anda boleh melakukan pembaikan sendiri menggunakan arahan berikut:

• putuskan sambungan mesin daripada komunikasi;
• cari suis tekanan dan cabut wayar yang disambungkan kepadanya;
• longgarkan pengikat dan pengapit penahan;

Sebelum menanggalkan suis tekanan, ambil gambar kedudukan asalnya supaya tidak tersilap semasa menyambung semula pendawaian!

• keluarkan sensor yang rosak;
• pasang suis tekanan baru dalam "soket";
• selamatkan geganti dengan skru dan pengapit;
• menyambung pendawaian.

Selepas penggantian, kami memasang semula mesin dan menjalankan cucian ujian. Kami menghidupkan mana-mana program pantas dan menunggu air mengisi. Jika dram penuh, kitaran telah bermula dan ralat E9 tidak muncul pada paparan, maka semuanya dilakukan dengan betul. Jika ralat berulang selepas memasang suis tekanan baharu, ini bermakna masalah itu tidak dapat dibetulkan. Mungkin masalahnya adalah dalam elektronik - terdapat kegagalan pada papan kawalan. Dalam kes ini, lebih baik menolak diagnostik dan pembaikan bebas dan hubungi pusat servis.

2 komen pembaca

1. 05.15.2022 pada 13:07

   Vadim:

   Jika anda menukar berus pada enjin, anda perlu mengisarnya. Ralat muncul apabila kelajuan meningkat. Kami menggosok berus dengan kertas pasir dan semuanya dibajak :)

   Jawab
2. 03.12.2022 pada 17:00

   Tanpa Nama:

   Terima kasih abang.
   Anda tidak boleh bayangkan betapa anda telah membantu.
   Saya tidak akan pernah menekanya.
   Tanpa mengeluarkan enjin, saya hanya menjalankan mod putaran sebanyak 20 kali dan mereka sudah terbiasa dengannya.
   Pada mulanya ralat segera muncul, kemudian pada 7,6,5, dsb. minit dan tidak lama kemudian semuanya menjadi lebih baik.

   Jawab