Ralat E50 dalam mesin basuh Electrolux

Ralat E50 dalam mesin basuh Electrolux Apabila mesin jenama Electrolux tiba-tiba enggan meneruskan kitaran, perkara pertama yang kita perhatikan ialah papan pemuka. Untuk model dengan paparan, kod kerosakan akan dipaparkan; untuk mesin tanpa skrin, lampu amaran akan mula berkelip dalam susunan tertentu. Jika ralat E50 pada mesin basuh Electrolux adalah "disalahkan", maka kita boleh mula mencari "teras" yang bermasalah dengan selamat. Apa dan di mana untuk melihat?

Tindakan awal

Jika mesin basuh Electrolux memaparkan kod ralat E50, maka anda tidak harus segera membuka perumah dan mencari kerosakan. Gabungan ini melaporkan pelbagai masalah, bermula dari takometer dan berakhir dengan papan kawalan. Oleh itu, perkara pertama yang kita lakukan ialah "meminta" mesin. Kami secara serentak menekan kekunci "Mula" dan butang bersebelahan dengannya sehingga kod lain muncul pada paparan. Inilah yang anda perlu ingat, kerana ia akan membantu menjelaskan sifat masalah.

Anda boleh menghapuskan ralat E50 sama ada dengan bantuan pekerja pusat servis atau anda sendiri di rumah.

Juga, kaedah dua butang akan membolehkan anda but semula mesin. Berkemungkinan terdapat kegagalan sistem secara tiba-tiba, dan oleh itu tiada ralat dalam pengendalian unit. Anda boleh memulakan semula mesin basuh dengan cara lama: matikan dan hidupkan.

Satu lagi masalah biasa yang menyebabkan penampilan gabungan E50 ialah longkang yang tidak berfungsi. Hampir setiap pemilik mesin tahu apa yang perlu dilakukan untuk membetulkan keadaan ini: kami memeriksa penyumbatan dalam hos longkang, dalam penapis sampah dan pada pendesak pam. Apabila but semula dan pengesahan tidak berjaya, anda perlu meneruskan.

Apa yang menyebabkan kod itu?

Anda tidak boleh kekal tidak aktif - masalah yang timbul memerlukan tindak balas, diagnosis dan pembaikan segera. Tetapi membuat "diagnosis" yang betul untuk ralat E50 tidak akan mudah. Kerumitan ini disebabkan oleh sejumlah besar kemungkinan masalah dengan mesin: masalah dengan papan kawalan

litar pintas triac kawalan;
kegagalan tachogenerator;
motor rosak;
masalah dengan papan kawalan.

Ralat E50 menunjukkan masalah dengan tachogenerator, enjin dan papan kawalan.

Tahap pembaikan yang akan datang bergantung pada jenis masalah. Lebih kerap daripada tidak, penggantian yang cepat dan murah diperlukan, tetapi kadangkala yang mahal diperlukan. perisian tegar papan kawalan. Untuk tidak meneka, disyorkan untuk mencari kesalahan secara berurutan, bergerak dari mudah ke kompleks. Mula-mula, kami memeriksa sensor Hall dan motor, dan terakhir kami beralih ke "otak" mesin basuh.

Mari kita periksa takometer

Yang pertama dalam senarai untuk diagnostik ialah tachogenerator. Untuk menyemaknya dan, jika perlu, membaikinya, anda mesti mencari peranti itu terlebih dahulu. Tidak akan ada masalah dengan ini: untuk semua mesin basuh, tanpa mengira jenama, model dan tahun pembuatan, sensor Hall terletak di tempat yang sama - pada aci motor. Anda boleh mengakses peranti dengan cara yang mudah.

Kami mencabut mesin basuh dari rangkaian, memutuskan sambungan longkang dan hos bekalan air.
Sediakan pemutar skru dan multimeter.
Tanggalkan panel belakang kes itu.
Tanggalkan tali pinggang pemacu.
Kami mencari motor elektrik.
Perhatikan cincin logam kecil pada aci motor - ini adalah sensor Hall.

Anda tidak boleh mengeluarkan tachogenerator daripada enjin dengan serta-merta - pertama keseluruhan enjin dikeluarkan.

Kami menandakan pendawaian yang disambungkan ke enjin atau merekodkan semua fasa pada kamera, jika tidak terdapat kebarangkalian tinggi untuk membuat kesilapan dalam sambungan semasa pemasangan semula dan membakar motor.
Tanggalkan skru yang menahan enjin.
Dengan kedua-dua tangan kami mengayunkan enjin dari sisi ke sisi, selepas itu kami mengeluarkannya dengan tajam dari tempat duduk. Anda harus bersedia untuk fakta bahawa bahagian itu sangat berat.

Sebaik sahaja enjin dan tachogenerator berada di tangan anda, anda boleh memulakan diagnostik. Pertama, kami menjalankan pemeriksaan visual: untuk kehadiran kerosakan mekanikal luaran dan kebolehpercayaan pengikat. Selalunya pengapit di terminal menjadi longgar atau kenalan menjadi longgar, dan penyelesaian kepada masalah adalah untuk memulihkan baki sebelumnya.

Jika secara visual semuanya teratur, maka ujian dengan multimeter diperlukan. Terdapat dua cara untuk menjalankan ujian. Dalam kes pertama, kami menetapkan peranti untuk mengukur Ohm, selepas itu kami melepaskan kenalan dan pasangkan probe pada kenalan terdedah. Seterusnya, kami menilai nombor pada paparan: jika nilai 60-70 ohm dipaparkan, maka sensor berfungsi dengan betul.

Pilihan lain ialah mengukur arus yang dihasilkan oleh tachogenerator. Untuk melakukan ini, hidupkan mod "Voltan" pada multimeter, gunakan probe dan percepatkan enjin dengan tangan. Jika nilai dalam 0.2 Volt muncul pada skrin, maka sensor Hall berfungsi. Jika tidak, kami menggantikan peranti yang rosak dengan yang baharu.

Kami memeriksa motor dengan teliti

Jika tachogenerator berfungsi dengan betul, dan paparan pada Electrolux masih menunjukkan ralat E50, maka kami mengalihkan perhatian kami kepada enjin. Untuk menentukan punca kegagalan enjin, adalah perlu untuk menjalankan diagnosis komprehensif motor. Sebagai peraturan, elemen sistem berikut gagal:

lamela pengumpul;
belitan pemutar dan stator;
berus elektrik.

Lebih kerap, lamela "menderita" dan merosot selepas litar pintas dalam belitan. Disebabkan turun naik semasa, plat sesentuh menjadi terlalu panas dan mengelupas, yang menyebabkan ketidakseimbangan dalam pengendalian motor. "Lapisan" dipasang dengan penyelesaian pelekat secara langsung pada pengumpul, dan sambungan elektrik berlaku kerana pembentukan cangkuk khas di bahagian pemutar. Ia adalah yang terakhir yang sering menjadi mustahil jika kord putus pada sendi akibat kerosakan.

Ia berkali-kali lebih teruk apabila lamella delaminate apabila dipanaskan. Kemudian arus yang melalui plat dan penggulungan menjadi lebih tinggi daripada tahap operasi dan boleh membawa kepada akibat yang tidak dapat diramalkan. Pengelupasan boleh disahkan dengan perlahan memutar pemutar dengan satu tangan: jika bunyi retak yang jelas kedengaran, maka terdapat kecacatan. Ia dilarang untuk mengendalikan unit sedemikian.

Detasmen tidak berlaku secara tidak sengaja. Ini boleh disebabkan oleh galas tersekat atau menghidupkan mesin basuh dengan kepak separuh terbuka apabila memuatkan secara menegak. Juga, melalui kecacatan sedemikian, lamela "membawa" pada kerosakan serius dalam motor atau operasi mesin yang tidak betul. Sekiranya terdapat sedikit pengelupasan sehingga 0.5 mm, keadaan boleh diperbetulkan dengan mengalur pengumpul pada mesin khas. Kami juga tidak lupa tentang pemeriksaan kawalan visual, membersihkan perumahan daripada serpihan dan habuk, dan membersihkan semua penyelewengan secara manual. menukar berus elektrik

Satu lagi kawasan masalah pada enjin ialah berus elektrik. Jika ia haus, maka mengendalikan mesin menjadi berisiko. Hakikatnya ialah apabila hujung karbon haus, "badan" berus mula bergesel pada badan enjin, menyebabkan percikan api muncul. Untuk meminimumkan risiko kebakaran, pasangan lama mesti diganti dengan yang baru.

Berus elektrik diganti hanya secara berpasangan - walaupun salah satu daripadanya boleh dikatakan tidak haus.

Pemilihan bahagian baru harus diambil dengan sangat serius.Anda boleh membeli pengganti melalui kedai khusus, pusat servis atau di Internet. Dalam kes kedua, cukup untuk memasukkan permintaan ke mana-mana enjin carian, pilih organisasi yang anda suka, hubungi perkhidmatan sokongan mereka, semak ketersediaan alat ganti atau buat pesanan. Anda boleh menavigasi pelbagai mengikut nombor siri mesin basuh, motor atau model lama. Tiada berus universal - setiap enjin memerlukan petua "sendiri". Kekerasan juga penting, kerana arang batu yang terlalu keras boleh merosakkan pengumpul.

Sekiranya tiada masalah dengan berus, belitan dan lamela pada motor, hanya ada satu kemungkinan kegagalan - kegagalan papan kawalan. Mungkin terdapat beberapa sebab untuk kerosakan, tetapi tidak disyorkan untuk menjalankan diagnostik sendiri. Ia lebih murah dan lebih dipercayai untuk segera beralih kepada profesional, kerana modul elektronik adalah sistem yang sangat rapuh dan mahal.