Mesin basuh Ariston tidak memutar dram

tidak memutar dram di AristonDrum mesin basuh tidak berputar - ini adalah kerosakan, pembaikan yang tidak boleh ditangguhkan. Seperti mana-mana peralatan lain, kerosakan mempunyai sebabnya sendiri, dan masalah ini boleh dihapuskan sendiri. Sebelum membuat pembaikan dan memahami apa yang perlu dilakukan, anda perlu mengetahui pada titik mana dalam operasi pecahan berlaku: pada permulaan program atau semasa kitaran putaran. Mari kita fikirkan.

Bermula dan berhenti

Dobi dimuatkan, program dihidupkan, tetapi kerja tidak bermula, dram tidak berputar. Atau dia masih melakukan kebaikan dan membuat beberapa pusingan malas, tetapi akhirnya semuanya berakhir dengan cepat dengan perhentian asas bahagian yang berubah-ubah. Jika mesin basuh anda mempunyai paparan, ia akan memaparkan kod ralat dan tiada apa yang boleh dilakukan mengenainya. Ini berlaku atas beberapa sebab:

  • pakaian diagihkan dengan buruk di dalam dram, menyebabkan ketidakseimbangan;
  • tali pinggang pemacu gagal;
  • terdapat masalah dengan elemen pemanasan;
  • masalah muncul dengan enjin (haus berus);
  • kerosakan tachometer (elemen khas yang mengawal putaran motor) berlaku;
  • pecahan modul elektronik "muncul";
  • terdapat masalah dengan pendawaian bekalan kuasa;
  • terdapat objek asing di dalam tangki.

Terdapat perasaan bahawa dengan senarai sebab yang begitu luas, adalah sangat sukar untuk memahami apa sebenarnya yang rosak, tetapi ini bukan masanya untuk panik. Tiada apa-apa yang buruk akan berlaku kepada teknologi jika anda bertenang dan mendekati masalah dengan bijak.

Berpusing semasa membasuh, tidak berputar apabila berputar

tidak memutar dram dalam Ariston 2Tahap pertama selesai, cucian dimasukkan ke dalam dram dan juga dibasuh, tetapi apabila tiba masa untuk berputar, mesin Ariston tidak memutar dram. Mungkin tiada kerosakan, cuma mod di mana putaran harus dijalankan tidak dipilih. Semak untuk melihat sama ada anda telah menetapkan program "tiada putaran" atau cucian halus, di mana cucian dipintal secara minimum atau tidak sama sekali. Anda juga harus mengingati nuansa lain.

  1. Terdapat terlalu banyak serpihan kecil di dalam longkang, menghalang air daripada keluar, itulah sebabnya kitaran putaran secara teknikal tidak boleh dimulakan.
  2. Ketidakseimbangan. Berat dobi yang dimuatkan telah melebihi maksimum, benda-benda ditekan dalam longgokan ke satu sisi dan tidak membenarkan anda terus bekerja.
  3. Suis tekanan (peranti yang memberitahu "otak" mesin basuh tentang paras air) telah rosak, dan oleh itu berputar tidak bermula tanpa arahan yang diperlukan.
  4. Sesuatu telah berlaku kepada papan kawalan. Pendawaian yang terbakar atau triac yang rosak boleh menyebabkan masalah.

Kejadian sedemikian, secara amnya, tipikal untuk semua model kereta, tetapi bagi kami adalah penting untuk menangani masalah Hotpoint Ariston. Tindak balas yang tepat pada masanya dan penghapusan masalah akan dengan cepat mengembalikan mesin basuh untuk beroperasi. Lebih-lebih lagi, banyak masalah boleh dihapuskan dengan tangan anda sendiri.

Peralatan berhenti selepas mengambil air

Mari kita kaji "gejala" pecahan dengan teliti yang mungkin. Apabila anda menghentikan mesin basuh pada awal-awal lagi, anda perlu menyemak sama ada ia mempunyai masa untuk mengisi air. Sekiranya anda mempunyai masa, maka anda harus mengalirkan cecair melalui penapis sampah dan cuba putar dram dengan tangan anda. Jika walaupun dengan tangan anda drum berputar dengan sukar atau tidak berputar, ini bermakna ada sesuatu yang menghalang putaran dan ia hanya tersekat. Dalam keadaan ini, kita mesti ingat bahawa ada kemungkinan:

  • tali pinggang keluar dari dram atau pecah, dan kemudian berakhir pada takal, yang menghalang pergerakan dram.
  • beberapa perkara, yang mungkin sebelum ini berada di dalam poket, berakhir di antara mekanisme.
  • galas rosak dan tidak melaksanakan fungsinya sepenuhnya. Ini boleh berlaku disebabkan oleh beban yang ketara pada mesin basuh, apabila memuatkan jumlah pakaian yang berlebihan, atau jika pengedap minyak tidak dilincirkan dengan betul (kecacatan pengilang).

Kerosakan galas biasanya boleh ditentukan dengan segera oleh bunyi denting dan pengisaran yang berlaku apabila menggunakan mesin Ariston. Apabila bunyi sedemikian mula-mula muncul, anda perlu memikirkan pembaikan.

Kereta mengeluarkan bunyi berdengung selepas dihidupkan

Pada permulaan cucian, SM mengeluarkan bunyi dengung yang khas, seolah-olah ia sedang diisi dengan air, tetapi dram tidak berputar. Bunyi yang serupa dihasilkan oleh motor yang mana kuasa dibekalkan, tetapi atas sebab tertentu motor tidak melaksanakan fungsinya. Apa yang kita beri perhatian khusus?

  1. Untuk berus yang haus. Selalunya penunjuk tidak langsung masalah ini adalah bau pembakaran yang tidak menyenangkan yang datang dari mesin. Lelasan elemen ini adalah masalah biasa yang biasa untuk enjin komutator.
  2. Untuk kerosakan pada lamela motor. Masalah yang jarang berlaku, tetapi ia juga berlaku. Pemeriksaan menyeluruh perlu dijalankan.
  3. Untuk pemusnahan dan kesesakan galas. Keriut dan bunyi lain yang tidak menyenangkan adalah pelopor kepada masalah utama, kerana selepas galas dimusnahkan, dram berdiri berakar ke tempat.

Kami cuba membaiki

Bagaimanakah kita boleh mula bercakap tentang pembaikan? Kami akan melakukan ini dengan terlebih dahulu mengenal pasti punca kerosakan, dan kemudian mengenal pasti pilihan untuk kemungkinan penghapusan mereka. Sekiranya ketidakseimbangan berlaku, perkara yang paling penting ialah menghentikan pencucian yang telah dimulakan.

Air yang dikumpul mesti disalirkan. Ini dilakukan atas sebab keselamatan. Sekarang anda perlu membuka mesin dan mengagihkan semula pakaian. Perkara harus terletak sama rata di dalam dram. Jika serpihan telah terkumpul di dalam hos keluar, pelan tindakan kelihatan seperti ini:

  • buka palka pada panel di bawah di hadapan.
  • keluarkan penapis, buang lebihan pada penapis itu sendiri.
  • kembalikan elemen ini ke tempatnya.

takal SM AristonUntuk memeriksa tali pinggang pemacu, anda perlu memeriksa kandungan mesin yang terletak di belakang dinding belakang kes itu. Lengkapkan diri anda dengan pemutar skru, alat ganti jika perlu, dan teruskan.

  1. Pertama, matikan kuasa mesin.
  2. Putuskan sambungan hos, terlebih dahulu menghalang aliran air ke mesin basuh.
  3. Tanggalkan skru di bahagian belakang penutup menggunakan pemutar skru.
  4. Periksa kerosakan apabila panel dikeluarkan. Kembalikan tali pinggang yang koyak atau longgar; jika ia terlalu haus, penggantian diperlukan.
  5. Pertama, letakkan tali pinggang pada takal kecil, dan kemudian pada yang besar, pusingkannya ke satu arah dengan satu tangan.
  6. Kembalikan dinding ke tempatnya.

Walaupun terdapat masalah dengan elemen pemanasan, keadaan ini tidak sia-sia. Di samping itu, kedua-dua masalah (termasuk yang berkaitan dengan motor) boleh diselesaikan secara serentak. Mula-mula anda perlu menanggalkan penutup belakang. Elemen pemanasan terletak di bawah tangki.

Untuk memeriksa sesentuh, rintangannya diukur menggunakan multimeter.

Selepas mengesahkan kerosakan, cabut wayar dari elemen pemanasan. Tanggalkan nat tengah, tetapi tidak sepenuhnya, dan kemudian tekan bolt ke dalam sedikit. Mencungkil bahagian tepi, tarik elemen ini keluar dari CM. Melalui lubang yang muncul, anda boleh memeriksa bahagian dalam tangki untuk kehadiran objek asing dan mengeluarkannya jika perlu.

Elemen pemanasan untuk penggantian juga dipasang jika anda meneruskan dalam urutan terbalik. Sebelum memasang panel pada tempatnya, periksa motor, juga terletak di belakang, untuk sebarang masalah. Selagi panel tidak diskrukan, ia boleh diperbaiki di tapak.Langkah seterusnya ialah mengeluarkan motor untuk memeriksa berus dan bahagian lain.

  1. Putuskan sambungan wayar yang menyambungkan motor ke sistem.
  2. Tanggalkan bolt pengikat.
  3. Keluarkan motor dan berus dan nilaikan keadaannya. Jika berus sudah haus, ia mesti diganti, serta lamela dan belitan.
  4. Nilaikan keadaan tachogenerator yang terletak di sebelah enjin. Ia juga perlu diganti jika terdapat sebarang kerosakan.

Membaiki sendiri peralatan mencuci adalah tugas yang sukar, tetapi sekurang-kurangnya mungkin untuk menilai tahap kerosakan. Walaupun anda tidak boleh membetulkannya sendiri, anda pasti boleh mengenal pasti masalah anda dengan juruteknik atau pusat servis. Mereka pasti akan membantu anda di sana.

   

Komen pembaca

  • Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen

Tambah komen

Kami mengesyorkan membaca

Kod ralat mesin basuh